Mini otomatik şanzımanlı (Aisin tork konvertörlü, Steptronic, DCT çift kavrama ve CVT eski kasa R50/R53) modellerde en sık karşılaşılan genel OBD-II P-kodları:
P0700 – Şanzıman kontrol modülünde arıza kaydı mevcut.
P0705 – Vites konum (range) sensörü devre arızası.
P0715 – Giriş (türbin) hız sensörü devre arızası.
P0720 – Çıkış hız sensörü devre arızası.
P0722 – Çıkış hız sensörü sinyal yok.
P0730 – Hatalı vites oranı tespit edildi.
P0740 – Tork konvertörü kilitleme devresi arızası.
P0741 – Tork konvertörü kilidi performans sorunu.
P0750 – Vites değişim solenoidi A devre arızası.
P0755 – Vites değişim solenoidi B devre arızası.
P0776 – Basınç kontrol solenoidi performans arızası.
P0796 – Basınç kontrol solenoidi stuck off hatası.
P0218 – Şanzıman aşırı sıcaklık tespit edildi.
⚙️ Mini Cooper OEM (Üretici Spesifik) Şanzıman Kodları
P17BF – Çift kavrama adaptasyon sınırı aşıldı (DCT modellerde).
P17E1 – Kavrama aşınma limiti aşıldı.
P17D7 – Mechatronic basınç kontrol hatası.
P0841 – Şanzıman yağ basınç sensörü performans sorunu.
P0868 – Düşük şanzıman yağı basıncı tespit edildi.
P0894 – Şanzıman komponent kaydırma tespit edildi.
P2767 – Giriş hız sensörü B devre arızası.
P2784 – Tork konvertörü sıcaklık sensörü performans sorunu.
P0973 – Vites solenoidi A düşük voltaj.
P1C2D – Debriyaj aktüatör performans sorunu.
Bu Konuyla İlgili Öne Çıkan İçerikler
Bu yazıda bağlantı verilen ilgili teknik rehberleri inceleyin.
Şimdi Ne Yapmalıyım?
İhtiyacınıza göre doğru bölüme geçin; sorunuzu paylaşın, bakım ürünlerini inceleyin veya araç ve şanzıman rehberlerine göz atın.
